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    未來物流=金融+互聯網+物流

    人氣:發表時間:2015-08-16 10:55【

        只需一部智能手機,在相關微信公眾平臺上點擊“我要發貨”,足不出戶就可實現物品的寄送。國務院總理李克強在政府工作報告中提出了“互聯網+”戰略之后,各大行業都在積極實現由單一產業向“互聯網+”模式推進,物流作為與電子商務和金融密切相關的行業,如果實現與互聯網金融的結合,就能夠提高配送效率,為消費者提供便捷的服務通道,有助于物流行業的發展。

        電商行業的快速發展,傳統的購物模式——“實體店購買”受到“線上網購”的強烈沖擊,隨著網購比例的不斷增加,網購的快速性引發物流業提速和快速整合的強烈需求。傳統物流業運送速度不夠快、資源整合不夠快的缺點暴露無遺。以每年的“雙11”為例,一個互聯網推動出來的商業運營模式就造成了物流快遞的手忙腳亂,在如此龐大的消費面前,物流公司無法應對,往往造成貨物積壓、損壞等現象,引來消費者怨聲載道,制約了電子商務的發展。

        近年來,“金融+互聯網+物流”模式發展迅猛,以菜鳥骨干網為代表的B2C物流平臺、為個人提供快遞服務的微信公眾平臺如雨后春筍般涌現。菜鳥網等網絡物流平臺注入信息化網絡管理、智能數據分析,讓物流調度智能化、物流節奏控制智能化、分倉存儲智能化。微信平臺使個人快遞業務更加方便快捷。只要在“添加朋友”里搜索“物流”,就能找到幾十家物流電商平臺。在平臺上操作十分方便快捷,以一個名為“新邦物流”的公眾平臺為例,在菜單“我的服務”中點擊“微信下單”,填寫并提交發貨人的信息,快遞員就可以在第一時間上門取件。很多平臺都有“物流中介”的功能,類似于“滴滴打車”,發貨人填寫發貨信息后,點擊“立即發布”,周邊5公里內的攬件員會爭先恐后地點擊“我要搶單”。提供物流中介功能的微信公眾平臺大多都可“競價發貨”,把所發貨物拍個照片上傳,填寫收貨目的地,物流公司就會來競標。消費者再也不用挨個打電話詢價、比價了,發布完信息,物流公司就會自動給消費者提供報價。除此之外,通過微信公眾平臺發貨,有的平臺有相應的返利、返積分優惠活動,可為消費者省下一筆不菲的物流費用,積分也可以用來換禮品、換生活用品等。不管是B2C物流平臺還是微信公眾平臺,銀聯、支付寶等第三方支付都已積極加入到物流產業的支付環節中,互聯網金融在物流產業中的比重也越來越大。

        面對傳統物流的缺陷,線下的傳統物流業需要推行信息化轉型,實現物流業、金融業和互聯網的融合升級發展。“互聯網+物流+金融”模式的發展,不能單純依靠建立網站、微信平臺發布的一些信息,要更多地利用移動互聯網的優勢,在產品配送、金融支付、售后服務等方方面面實現整個物流供應鏈信息化。比如快遞,不但可以做微信下單、微信運費支付、微信跟單,還可以微信保險理賠等全流程微信化。此外,由于在線網購的一些特點,用戶對產品的“不可觸摸性”導致了退換貨頻頻出現,這就加重了物流行業的負擔,順豐“嘿客”網購社區服務店在用戶的體驗上進行了積極的嘗試,消費者可在服務店內親自體驗產品再上網購買。此外,資金可利用率也是物流行業發展快速與否的關鍵性問題,一輛卡車在運輸途中產生的運輸成本以及附加成本,商品在運輸交易中產生的運費成本,物流企業對卡車的購置和管理成本,這一系列資金的流動,都可以產生巨大的資金沉淀。將“金融”、“互聯網”、“物流”結合在一起,對這些資金的收攏歸集,再向下一個端口投放,比如投放到卡車司機和物流企業主的資金缺口中,就能形成對資金流的高效運用。


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