阿里巴巴集團與新加坡郵政7月8日正式宣布，阿里巴巴將投資1.38億美元（約合8.5億元）增持新加坡郵政股權，使其持股由10.23%增加至14.51%。同時，阿里巴巴將增資新加坡郵政旗下冠庭國際物流約6785萬美元（約合4.2億元），持股34%。

同日，新加坡郵政與阿里巴巴也簽署了一份聯合戰略業務發展框架協議，希望進一步提升電商物流的服務效率及全鏈覆蓋。雙方將促進彼此間的行業認知和平臺資源的共享，充分利用雙方的優勢，以實現在電商物流全鏈路的布局。

與其他電商平臺將跨境物流外包給專業公司作法不同，阿里巴巴不斷加持跨境物流過程的控制力，對此阿里巴巴集團公關總監顧建兵向記者解釋道，積極拓展海外物流渠道，目標是要讓物流成為阿里巴巴電商平臺走向國際化的核心競爭力之一。

投資邏輯
　　
“新加坡郵政本身的開放性是吸引雙方合作的基礎。”北京郵電大學郵政發展研究中心副主任趙國君向21世紀經濟報道記者表示。

新加坡郵政主要從事郵政、物流和零售服務，是市場化運行機制最好的郵政公司，也是為數不多的郵政上市公司之一。在萬國郵政聯盟中，新加坡郵政屬于最有影響力的成員，通過與全球220多家郵政公司建立的良好合作關系，具備強大的全球郵政清關資質和能力。

去年5月，阿里巴巴集團已經斥資2.49億美元戰略投資新加坡郵政，獲得10.31%股份。此輪交易完成后，按全面攤薄基準計算，阿里巴巴集團在新加坡郵政的股權將由10.23%增加至14.51%。顧建兵告訴記者，目前阿里巴巴將是新加坡郵政的第二大股東，擁有一個董事會席位。

之所以一再加大對新加坡郵政的持股比例，顧建兵向記者解釋道，提升跨境電商機遇是阿里巴巴集團業務成長的重要戰略。與新加坡郵政的合作會鞏固阿里巴巴在全球市場的地位及整體物流能力。

另外，為滿足中國消費者對海外產品日益增長的需求，阿里希望能夠不斷提升跨境物流體驗。阿里希望向商家提供一個分布式及有延展性的物流信息平臺，為賣家和買家雙方都提供高質的全方位的物流服務。

顧建兵認為，阿里巴巴集團可借助新加坡郵政和冠庭國際物流在全球的物流能力、基礎設施、快遞網絡，以及點到點的物流解決方案，給商家及消費者更好的體驗。

有跨境電商平臺的高管認為，跨境電商平臺的競爭點越來越不在于價格，而是服務，而物流通關環節的服務體驗將決定消費者的忠誠度。也就是說，阿里巴巴在提前布局服務體驗的關鍵環節。

借勢連接萬國郵聯

在境外部分的物流解決方案上，阿里巴巴傾向借助新加坡郵政來解決供應鏈的問題。而雙方的合作效果亦是顯著的。趙國君認為雙方都得到了極大的實惠。畢竟作為中國企業去鋪陳國際網絡成本和代價過于昂貴，末端物流在任何國家都有一定的政策風險，且雇員、法律和資金都有較多的限制，適宜從各國國情出發，采取與當地企業合作的手段推進。

在投資新加坡郵政后，依托新加坡郵政，菜鳥網絡不僅可以共享萬國郵聯網絡，更可以便捷地與各國郵政展開深度接觸和合作。同時借助新加坡郵政在管理貨代和航空資源方面的優勢，菜鳥網絡打通了東南亞、俄羅斯、巴西等地的跨境電商專線，各條線路時效均提升一倍以上；通過物流成本鏈路的優化，結合平臺的聚貨能力，在歐洲、亞洲的多個國家，物流價格得以大幅度降低。

菜鳥網絡副總裁萬霖表示，通過一年多的合作，雙方已經獲得了階段性成果。以巴西線路打通為例，新郵和巴西郵政簽署雙邊協議，開展電子數據交換對接，為阿里電商交易平臺的包裹提供單獨的清關通道、包裹預分揀等增值服務，將從中國到巴西的物流時效從平均70-80天提高到35天左右。有效的幫助了速賣通拓展巴西市場并成長為巴西第一大網絡銷售平臺。

萬霖指出，同新加坡郵政合作過程中，雙方都傾向于追求戰略合作。借助新加坡郵政的力量，菜鳥網絡海外物流網絡和服務能力得到很大拓展，隨著合作進一步深入，雙方將攜手為商家和消費者提供更多有品質的物流服務。

此外，阿里巴巴將向新加坡郵政旗下的冠庭國際物流投資不超過9，200萬新加坡元（約6，785萬美元），獲取34%的股份，新加坡郵政持有冠庭國際物流剩余的66%股權。

冠庭國際物流是新加坡郵政的全資子公司，在亞太地區提供電商物流服務，其物流網絡覆蓋十余個國家，為客戶提供電商物流方案及倉儲服務。其業務包括電商相關的倉儲、最后一公里服務及其他一站式的電商解決方案。

阿里巴巴的投資將幫助冠庭國際物流更快速地壯大其電商物流的基礎設施，提升服務能力，同時，這家合資公司會為新加坡郵政和阿里巴巴提供一個實現業務協同效應的平臺。

顧建兵認為，阿里巴巴此次投資新加坡郵政后，將可以幫助旗下淘寶海外、速賣通等出口業務很好地實現在東南亞和大洋洲市場的拓展。

菜鳥全球布網

實際上，同新加坡郵政合作只是菜鳥網絡搭建全球網絡中的一環，目前菜鳥網絡在跨境物流方面主要服務于三大平臺，分別是全球速賣通、淘寶海外和天貓[微博]國際。近年來，阿里巴巴與菜鳥網絡與多個國家郵政相繼開展戰略合作。2014年5月份，阿里巴巴完成對新郵的戰略投資，同時與澳大利亞郵政達成合作；2014年6月，阿里巴巴攜菜鳥同中國郵政簽署戰略合作協議，2014年7月，阿里巴巴集團與巴西郵政達成戰略合作，2014年10月跟俄羅斯郵政進行數據交換對接。通過郵政合作伙伴，菜鳥網絡已經實現貨通220多個國家和地區。

除了郵政，在幫助速賣通和淘寶海外出口方面，菜鳥網絡也在逐漸與各國本土落地配送企業合作，在日本、韓國、俄羅斯、英國、美國、加拿大、澳大利亞等國，均有本土合作伙伴；在一些重點區域和國家，菜鳥網絡也在積極籌建中轉倉和保稅倉，打通重要專線線路，以節省成本和提高實效服務。

同時，菜鳥網絡還在拓展多元化的商業化物流服務，籌劃推出跨境的時效產品。據悉，菜鳥網絡正在會同新加坡郵政等合作伙伴，針對阿里電商交易平臺的商家，推出一項物流無憂計劃，聯合全球的物流合作伙伴，幫助賣家選擇和管理海外物流，獲得更優質、高效的跨境電商物流服務。

萬霖表示，菜鳥網絡積極拓展海外戰略，目標是要讓物流成為阿里巴巴電商平臺走向國際化的核心競爭力之一。菜鳥網絡加速國際化的最終形態必定是無縫的全球網絡，國內物流開放平臺與國際物流平臺間的全面接軌。